今日も鉄分上がっちゃう話をお届けします！

 

 

ワンマン車掌の鉄分乗々↑↑

 

 

 

今日は・・

 

 

「鉄道雑学 東海道線編！」

 

 

です。

 

 

 

家でお子さんと過ごす時間が増えたという方のためにお届けしている鉄道雑学。今日は、神奈川県の大動脈、東海道本線の雑学をお届けいたします！

 

 

 

では、東海道本線は

東京駅から何処まで結ぶ路線でしょうか？

 

 

 

 

 

 

 

答えは、神戸です！

 

 

 

 

 

 

東名高速道路は終点が愛知県、国道1号線は大阪、東海道新幹線は新大阪、そして旧街道としての東海道も京都までなので、この中のどれかと思いがちですが、実は東海道本線は神戸までなんです！さらに、そこから山陽本線と名前を変え、レールは岡山・広島方面へ伸びています。ちなみに、東海道本線を完全制覇する列車は、貨物列車だと多くありますが、旅客列車は1往復のみ。東京から岡山を経由して出雲市と高松へ向かう寝台特急・サンライズエクスプレスが唯一東海道本線を完全制覇する列車となっています。

 

 

ちなみに、東海道本線と言っても、3つの会社に跨っており、東京から熱海がJR東日本、熱海から米原がJR東海、米原から神戸がJR西日本となっており、現在は、一部特急などを除いて会社を跨ぐ列車はほとんどありません。

 

 

なお、FMヨコハマのある神奈川はJR東日本のエリアになりますが、そんなJR東日本エリアを走る普通列車の車両はE231系とE233系。その姿が似ているので、違いがわかりづらいかと思いますが、車両の顔の部分の端が角ばっているのが先輩のE231系。顔の端に丸みがあって白いのが後輩のE233系です。現在、東海道本線は、湘南新宿ライン・上野東京ラインという愛称で宇都宮線や高崎線とも直通運転をしているので、このE231系やE233系は、群馬や栃木から埼玉や東京を通って神奈川、さらにその先の静岡県に入って熱海といった区間を結び、関東を縦断する毎日を過ごしています。

 

 

 

 

 

 

さて、東海道本線といえば、なんといってもその車体の色。オレンジと深い緑の組み合わせは「湘南色」と呼ばれています。このカラーになったのは、1950年から走っていた80系という車両からなのですが、藤沢駅の東海道線ホームには、その80系の車両を模したキオスクがあり、名物となっています。ちなみに、このカラーリングは、「東海道本線の沿線には温暖な気候のエリアが多く、みかん畑の実と葉っぱの色からこの色になった」という説をよく聞きますが、アメリカのグレート・ノーザン鉄道の車両を参考にしたというのが真実だそうです。

 

 

現在の車両は、シルバーの車体にこの湘南色のラインが入っているというような車体ですが、2006年までは車体そのものが塗装されている113系という車両が活躍していました。東海道本線といえばこの車両！という方も多いですよね。実は、このカラーの車両、東海道本線ではないのですが、まだ走っているって知っていますか⁉︎

 

 

今でも長野や岡山などで走っているんです！

 

 

 

 

 

 

ところで、この東海道本線、日中などは比較的空いている事も多いのですが、朝のラッシュや夜のラッシュはかなり混雑します（今は社会情勢的に空いていますが・・）。

 

 

では、特に混雑しやすい車両は何号車でしょう？

 

 

 

 

 

 

 

正解は、６号車です！

 

 

 

 

というのも、この付近を走る東海道線にはグリーン車が連結されており、その位置は4号車と5号車。それを知らずに待っていた人や、それを避けようと移動した人がどうしても6号車付近に集まってしまいます。そのため、他の号車に比べて混雑する傾向があります。以前このコーナーでお届けしたように、東海道線は最大15両編成です。なんか混んでいるなと感じる列車でも、実は端の14号車や15号車は快適に乗れるかもしれません。ちょっと周りを見回して見てくださいね！

 

 

東海道本線はとっても長い路線なので、語りだしたら止まらなくなるのですが、そんな中でもへぇ〜という雑学をお届けいたしました。「線路は続くよどこまでも」という言葉がありますが、「このレールをずーっと行くと、名古屋、大阪、神戸か・・・」なんて考えると、横浜駅などで列車を待っている時間も、少し違った感じに思えるのではないでしょうか!?

 

 

 

 

 

さて、本日、車掌がお届けしたナンバーは・・、

 

 

「Cyndi Lauper」の『True Colors』でした！

 

 

1986年に発表されたナンバーです。アメリカのビルボード・ホット100で1位を獲得したほか、多くの国でヒットしました。1998年にはフィル・コリンズがカバーしており、こちらもヒットしました！

 

 

 

 

というわけで、

今日もご乗車ありがとうございました！

 

 

この回の模様は、4月23日（木）の29時まで

radikoの↓タイムフリー↓で聴けます！

コーナーは16:00ジャストから始まってます！

 

【ワンマン車掌の鉄分乗々 4月16日分 を聴く！】

 

 

来週も木曜16時、定刻で発車予定です！

お楽しみに！