今日も鉄分上がっちゃう話をお届けします！

 

 

ワンマン車掌の鉄分乗々↑↑

 

 

 

今日は・・

 

 

「紫陽花を楽しもう！」

 

 

です。

 

 

もうすぐ６月です！雨の季節ですが、そんな雨とピッタリのお花といえば紫陽花！青、ピンク、紫など綺麗ですよね。そんな紫陽花が沢山咲いてる中を走るのが、箱根登山鉄道です。

 

 

 

（⬆︎ 箱根登山鉄道の最新車両3100形）

 

 

箱根登山鉄道は、箱根エリアで登山電車やケーブルカーなどを運行していますが、そのうち箱根湯本〜強羅間は、1919年6月1日に開業し、今年でちょうど100年となります！

 

「1000m進むと80m登る」という鉄道においては超急勾配の線路、方向を変えながら山を登り降りしていくスイッチバック、そして沿線のすばらしい景色など、挙げればきりがない箱根登山鉄道ですが、これからのシーズン、とっても綺麗なのが紫陽花です。

 

沿線には、約1万株の紫陽花が植えられているのですが、これはただ綺麗だから植えているのではなく、紫陽花は地中深くまで根を張るため、土砂崩れ防止の役割になっているんです。

 

そんな紫陽花。箱根登山鉄道では、この紫陽花シーズンに合わせて、毎年夜間ライトアップを行なっています。ちなみに、今年の期間は6月14日（金）〜7月7日（日）までとの事です。

 

さらに、この紫陽花のシーズン、もちろん通常運転の列車でも楽しむことが出来るのですが、全席予約指定制の臨時列車「夜のあじさい号」が6月15日〜7月2日にかけて運転されます。この列車だと通常列車とは違い、ゆったりと楽しむことが出来るので毎年大人気となっており、指定席の確保は争奪戦！今年の指定席の申し込みは、6月3日からインターネットのみで行われます。ぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか？

 

 

 

そして、この箱根登山鉄道。今年は100周年という記念すべき年なのですが、残念なニュースも・・・。

 

箱根登山鉄道で走る車両のうち、レトロな車体で愛されているのがモハ１形とモハ２形という車両なのですが、そのうち、独特の走行音で愛されてきたモハ１形の103-107編成の2両が引退する事になりました！

 

 

（⬆︎ 103-107編成の活躍もあとわずか・・）

 

 

モハ１形の中でも、この103-107編成は吊り掛け駆動式という独特な低音が特徴の車両で、箱根の山にその轟音を響かせながら急な山道を走るというのが、この箱根登山鉄道の特徴でもありました。元々、吊り掛け駆動式の車両はもっとあったのですが、新型車両の導入に伴い徐々に数を減らしていき、ついに最後の2両となった103-107編成も引退が決まりました。

 

これから、最終日に向けて数多くのイベントも企画されているため、今年は例年以上に多くのファンが集まる事が予想されます。ちなみに、その他のモハ１形やモハ２形の車両も、明確な時期は未定ですが、数年以内に引退する事が決まっています。箱根で出会った際は、しっかりカメラに収めてくださいね！

 

 

 

さて、本日、車掌がお届けしたナンバーは・・、

 

 

「サニーデイ・サービス」の『あじさい』でした！

 

 

1996年にリリースされた２枚目のアルバム「東京」に収録されているナンバーです。もともとはシングルのB面に入れようとしていたというこのナンバー。ただ制作過程で考えが変わってきて、アルバムに収録されることになった1曲。アルバム曲ではありますが、ファンの多い人気の1曲です！

 

 

 

というわけで、

今日もご乗車ありがとうございました！

 

 

この回の模様は、6月6日（木）の29時まで

radikoの↓タイムフリー↓で聴けます！

コーナーは16:00ジャストから始まってます！

 

【ワンマン車掌の鉄分乗々 5月30日分 を聴く！】

 

 

来週も木曜16時、定刻で発車予定です！

お楽しみに！