今日も鉄分上がっちゃう話をお届けします！

 

 

ワンマン車掌の鉄分乗々↑↑

 

 

 

今日は・・

 

「あの件、どうなった!?」

 

です。

 

 

 

今年5月、鉄道各社が発表する設備投資計画についてお届けしたのを覚えていますか？

 

 

5月17日「ワンマン車掌の鉄分乗々↑↑」

https://tresen.fmyokohama.jp/27093/

 

 

設備投資計画とは、「今年度、これだけの金額を使って、こういった取り組みを行います！」という企業側からの公式な発表なのですが、今年の東急電鉄の設備投資計画に気になる文言が書かれていました。それが、「有料着席サービスの拡充」という項目にあった、「利用状況などをふまえて、他路線への展開など、サービス拡充の検討を深めていきます。」という文言です。

 

 

 

 

 

 

東急線では、平日夜の大井町線で、田園都市線へ直通する一部の急行において有料着席サービス「Q SEAT」を実施していますが、これがもしかすると他路線にも拡大するかもしれない！という気になる文言だったため、コーナーで次のQ SEAT導入路線を勝手に予想していました！

 

 

 

 

 

 

その時の出走表がこちら⬆︎となるのですが、

植松さんの予想は⑤デンエントシ、

Sakuさんの予想は①トウヨコでした。

そして、私の予想は④メグロでした。

 

 

あくまで「検討を深める」なので、いつ結果が出るかわからないし、もしかしたら結果発表をする事がない可能性もある・・と話をしていたのですが、なんと先日、結果が出ました！

 

 

次のQ SEATサービス導入路線は・・・

 

 

 

 

東横線となりました！

 

 

 

先月末、東急電鉄が、東横線へ2023年度以降「Q SEAT」を拡大すると発表しました。発表によると、一部の10両編成車両の4・5号車が座席が動くロング・クロス転換車両に変わり、Q SEATサービスが行われます。

 

 

 

 

 

 

実は、導入されるロング・クロス転換車両は既に一部が完成しており、完成した車両が先月、車両製造工場から東急線の車庫へ運搬され、一部の鉄道ファンの間では話題となっていました。

 

 

 

 

 

 

ここで気になるのは、運行区間です。現時点での東横線は、渋谷から横浜へ向い、直通先のみなとみらい線 元町・中華街までの運行です。しかし、来年3月には現在建設中の東急新横浜線が開業し、この新横浜線は目黒線および東横線の両路線と直通運行を行う事が発表されています。今回のQ SEATサービス導入は、元町・中華街方面へ行く東横線に向けてなのか、それとも新横浜線方面へ行く東横線に向けてなのか、それとも両方向の列車で実施されるのか、この辺りはまだ明らかになっていません。

 

 

東急電鉄によると、運行開始時期や詳細なサービス内容は後日発表されるとの事で、まだ不明な部分も多くありますが、果たしてどういった内容になるのか、今後の発表が楽しみですね！

 

 

 

さて、本日、車掌がお届けしたナンバーは・・、

 

Sakuの『パクチー』でした！

 

 

見事、予想が当たったSakuさんの2017年リリースのシングル「Say Hello」に収録されている1曲です。サビは、一度聞いたら忘れられない強烈なインパクトがありますよね！ちなみに、今日8月9日は「パクチーの日」なんだそうですよ！

 

 

 

 

というわけで、

今日もご乗車ありがとうございました！

 

 

この回の模様は、8月16日（火）の29時まで

radikoの↓タイムフリー↓で聴けます！

18:00ジャストから始まってます！

 

 

【ワンマン車掌の鉄分乗々 8月9日分を聞く！】

 

 

次回もお楽しみに！