ついに一緒になります! #ワンマン車掌

今日も鉄分上がっちゃう話をお届けします!

 

 

ワンマン車掌の鉄分乗々↑↑

 

 

 

今日は・・

 

 

ついに一緒になります!

 

 

です。

 

 

 

このコーナーで2月に第一報をお届けした渋谷駅に関する話題、覚えていらっしゃるでしょうか!? 再開発工事真っ只中の渋谷駅ですが、ついに来週の月曜日・6月1日から、埼京線ホームが新宿寄りに移動し、現在の山手線のホームと横並びになります!

 

 

埼京線湘南新宿ライン、さらに昨年から始まった相鉄・JR直通線も発着している埼京線ホームですが、ここにホームが造られたのは1996年。当時は山手線の横にホーム設置のスペースが無く、苦肉の策として恵比寿寄りの離れた所に設置されました。その後、すぐ隣にあった東急東横線の駅が地下に移動し、旧駅舎などは解体されスペースが誕生。ホーム移設が可能になりました。ちなみに、東横線の旧駅舎があった場所には、渋谷スクランブルスクエア渋谷ストリームの2つの高層ビルが建てられ、すでにオープンしています!

 

 

さて、今回のホーム移設はもちろん完成ギリギリまで工事が進められていますが、線路の高さを変える必要があるなど、どうしても時間がかかる工事が残っています。そこで、週末の30日(土)と31日(日)埼京線湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線などに大幅な運休が発生します!簡単に言うと、

 

 

 

5月30日(土)・31日(日)は、

埼京線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線は

大崎〜新宿間が終日運休となります!

 

 

 

⬆︎現線路と新ホームには高さに差があります!

 

 

 

南側は、湘南新宿ライン相鉄・JR直通線、そしてりんかい線大崎駅で折り返し運転に、北側は、埼京線湘南新宿ラインともに新宿駅で折り返し運転となります。ちなみに、神奈川方面と大崎間で運転される湘南新宿ラインのうち、東海道線と直通する列車は運転されません。

 

 

なお、この2日間、隣を走る山手線は通常通り運転します。なお、もともと迂回客で混雑が予想されていたため増発を予定していましたが、昨今の旅客減少を受けて、普通の土休日ダイヤで運転をする事になりました。

 

 

 

⬆︎山手線は通常通り運転します!

 

 

 

なお、この工事が終わると、埼京線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線などのホームが新宿側にやってきますが、渋谷駅の工事はこれで終わりではありません!今後、山手線のホームの改良工事が予定されており、将来的には内・外回りのホームは1つになる予定です。

 

 

また、銀座線の駅などが入っていた東急百貨店東横店は3月末で閉店となりましたが、今後、建物は取り壊され、渋谷スクランブルスクエアのⅡ期棟として生まれ変わる予定です。さらに、西口のバスターミナル付近には、JR駅渋谷マークシティ京王線方面を結ぶ新たな動線となる歩行用デッキが建設中です。これが完成すると東急百貨店の取り壊しも本格的に始まるのものと思われます。一方、恵比寿・代官山側の桜丘口地区も現在大規模な更地となっており、高層ビル建設へ向けての工事が行われています。

 

 

 

⬆︎ついに東急百貨店東横店も取り壊しに・・・

 

 

 

このように、今回のホーム移設は渋谷にとって大きな出来事ですが、渋谷駅周辺の進化の物語はまだまだ途中!全ての工事が完了するのは2027年〜28年頃だそうです。しばらくは工事が続きますので、行くたびに色々な物が変わっていて、驚きの連続となりそうですね!

 

 

 

 

 

さて、本日、車掌がお届けしたナンバーは・・、

 

 

リマールThe NeverEnding Storyでした!

 

 

カジャグーグーのボーカリストとしてメジャーデビューしたのち、ソロ活動を本格化させ、1984年、プロデューサーのジョルジオ・モロダーの誘いで映画『ネバーエンディング・ストーリー』のテーマ曲に参加したリマール。世界各国のチャートで大ヒットを記録し、一躍世界的なスターとなりました。

 

 

 

 

というわけで、

今日もご乗車ありがとうございました!

 

 

この回の模様は、6月4日(木)の29時まで

radikoタイムフリー↓で聴けます!

コーナーは16:00ジャストから始まってます!

 

ワンマン車掌の鉄分乗々 5月28日分 を聴く!

 

 

来週も木曜16時定刻で発車予定です!

お楽しみに!

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