いつもと違うぞ!ご用心!

鉄道開業の地・横浜から、
今日も鉄分が上がっちゃう話をお届けします!
ワンマン車掌の鉄分乗々↑↑
今日は・・
「いつもと違うぞ!ご用心!」
です。
今度の土・日となる4月19日・20日、都内で工事による大規模な運休が予定されているってご存知ですか!?
4月19・20日(土・日)の2日間、山手線と京浜東北線は田町駅における線路移設工事に伴い、大規模な運休となります。

運休の内容としては・・、
【4月19日(土)】
・京浜東北線の品川〜東十条間が終日運休
・山手線の外回り(時計回り)が
上野→東京→品川→大崎間で終日運休
(初電〜5時頃に限り、山手線内回りの大崎→品川→東京→上野間も運休)
【4月20日(日)】
・京浜東北線の品川〜東十条間が昼12時頃まで運休
・山手線の大崎〜品川〜東京〜上野間が、
内回り・外回りともに昼12時頃まで運休
となります。
一方、横須賀線や湘南新宿ラインは通常通りに運転するほか、上野東京ラインが品川〜上野間(一部は大宮)で、埼京線が新宿〜大崎間で増発されるなど、一部変更されます。

特に20日(日)の午前中は、品川〜上野間において、山手線も京浜東北線もどちらも運休となるため、高輪ゲートウェイ、田町、浜松町、有楽町、御徒町の5駅に関しては、発着する電車が全く無いことになります。
とはいえ、付近には都営浅草線をはじめとした、JR線に並行するようなルートの地下鉄路線も多くあるため、多少遠回りになる事はありつつも、鉄道で全く行けないというエリアはありません。

さて、これだけの大規模な運休を伴う線路移設工事。果たして、この田町駅付近で何が行われるのでしょうか?
実は、JR東日本では、現在「羽田空港アクセス線(仮称)」の建設を進めています。この路線は、上野や東京から、そのまま羽田空港へ向かう事が出来るという路線で、宇都宮線・高崎線・常磐線方面からの所要時間短縮や乗換解消・低減など、さまざまなエリアからの空港アクセス改善を目指します。
完成は2031年度を計画しており、完成すると東京駅から羽田空港へは現在の約30分から約18分に!しかも、乗り換えなしで到着することが可能となります。
そして、この「羽田空港アクセス線」が、上野東京ライン(東海道線)の線路から分岐するのが田町駅付近となり、ここから羽田空港方面への線路が新設されるのですが、そのジャンクション的設備のスペース捻出のために、今回の線路移設工事が行われるのです。
工事は、主に山手線・外回りと京浜東北線・南行の線路が内陸側にスライドするほか、線路の移動に伴い、田町駅のプラットホームも形状が少し変わる予定となっています。現場では、切り替え当日の作業が必要最小限になるよう、ギリギリの行程まで工事が進められており、すでに現場付近には多くの重機や資材などが置かれています。

最近の大規模運休だと、京浜東北線の大井町駅線路移設工事や、山手線の渋谷駅ホーム切り替え工事など、都心エリアでもたびたび実施されているので記憶に残っている方も多いと思います。週末なので都内ではイベントやコンサートなどもあり、そんな中「運休」と聞くと慌てるとは思いますが、一部の乗り換え案内アプリなどは、この工事による運休に対応しているものもあります。落ち着いてルートなどを確認して向かってください!
さて、本日、車掌がお届けしたナンバーは、
Earth, Wind & Fireの『Boogie Wonderland』でした!
今日は週末の工事の話題をお届けしましたが、この週末、19日・20日から8年ぶりのジャパンツアーが始まるのが“Earth, Wind & Fire”です!19日・20日は神奈川県の「ぴあアリーナMM」、22日に大阪府の「大阪城ホール」、23日に愛知県の「ポートメッセなごや」を回ります。
というわけで、
今日もご乗車ありがとうございました!
この回の模様は、4月22日(火)の29時まで
radikoの↓タイムフリー↓で聴けます!
コーナーは18:00ジャストから始まってます!
来週もお楽しみに!
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